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          1. 躍享此刻 致敬傳奇——法拉利F8 Tributo卓然亮相重慶

            2019-09-12 18:53:31|來源:巴渝車網|類型:原創|編輯:cliff|瀏覽(4978)

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            重慶,2019年9月11日 – 繼法拉利F8 Tributo驚艷亮相日內瓦車展之后,眾多法拉利車友對其在當地的正式上市翹首以盼。今天,這款躍馬品牌經典雙座Berlinetta的最新杰作在重慶舉辦盛大的區域上市活動,與當地躍馬車主及車友們共同領略傳奇躍馬的魅力與創新。

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            作為搭載躍馬史上最強勁V8發動機,它曾在2016、2017和2018年連續三年榮膺年度國際引擎大獎。不僅如此,它還在與過去20年諸多斬獲年度國際引擎大獎桂冠的競爭對手中脫穎而出,于2018年一舉榮獲“巔峰引擎大獎”。

            法拉利F8 Tributo車型的動力高達720cv,且沒有絲毫渦輪遲滯,同時發出悅耳聲浪。得益于法拉利源自賽道的先進空氣動力學解決方案,該跑車實現了瞬時動力與卓越操控的完美結合。最高時速超過340公里/小時,百公里加速僅需2.9秒,帶來極致順滑的加速體驗,絲毫沒有渦輪遲滯現象。

            新車的另一大亮點便是為駕駛者提升了駕駛樂趣。得益于先進的車輛動態解決方案,瞬時動力與操控性能完美結合。這些解決方案包括首次在RACE模式下可啟動的全新法拉利動態強化系統升級版(Ferrari Dynamic Enhancer),使得更多車主在輕松駕控車輛的同時,亦能將車輛性能發揮的淋漓盡致。

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            作為488 GTB的升級車型,法拉利F8 Tributo經過全面升級,輸出功率大幅提升50cv,峰值扭矩高出10牛?米,空氣動力學效率也提升了10%。同時,得益于可變增壓管理系統(Variable Boost Management)的應用,F8 Tributo加速平穩順暢,縱向加速度(Ax)提升6%。

            為了讓更多躍馬車主輕松體驗法拉利F8 Tributo車型卓爾不凡的性能表現,法拉利工程師除了優化車型的發動機表現和空氣動力學性能外,還為其配備了最新車輛動態控制系統。另外,車輛側滑控制系統(SSC)得到進一步升級,可在極限駕駛過程中增強駕駛員對車輛的控制,打造更加酣暢淋漓的駕駛體驗。升級版系統(SSC 6.1)集成了可在RACE模式下激活的法拉利動態強化系統升級版(FDE+)。

            法拉利動態強化系統(FDE)首次應用于488 Pista車型,是橫向動態控制系統的一種,通過軟件調節作用在剎車卡鉗上的制動壓力。相較原版系統,法拉利F8 Tributo車型所配備的升級版系統功能更加豐富。未升級之前,法拉利動態強化系統(FDE)僅在車輛入彎和出彎時啟動(制動情況下不啟動);而升級后,法拉利動態強化系統升級版(FDE+)不僅能在低抓地力情況下工作,還可在RACE模式下啟動,大大提升了車型的過彎表現。

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            RACE模式下,當方向盤轉動相同角度時,新車過彎速度較488 GTB提升6%。CT-Off模式也可激活法拉利動態強化系統升級版(FDE+)。這一模式下,實現相同的轉向過度操控時,方向盤轉動角度較488 GTB降低30%。因此,若駕駛者駕駛技能相當,相比駕駛488 GT,駕馭法拉利F8 Tributo車型會讓駕駛者感覺他們在極限駕駛過程中擁有更強的掌握力,從容實現長距離過度轉向操作。

            相較488 GTB車型,新車成功減重40公斤,帶來更加突出的運動特質、更加敏捷的操控性能以及更加出色的駕駛體驗。雖然車身減重主要涉及發動機和車身零部件,但卻絲毫沒有影響到車型的駕乘舒適性。除發動機零部件外,其他輕量化解決方案還包括更輕的塑料保險杠、碳纖維后擾流板以及比玻璃還輕的Lexan?后車窗。其他減重措施還包括鋰離子電池的應用以及選裝的碳纖維輪轂。

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            外觀方面,F8 Tributo由法拉利設計中心(Ferrari Styling Centre)打造,將躍馬經典元素與前衛設計理念完美融合,通過引入源于躍馬F1賽道經驗的S-Duct動力通道等空氣動力學解決方案,賦予車型簡潔、犀利的車身線條;靈感源于F40的后車窗設計,使得發動機艙清晰可見,與早期傳奇車型308 GTB的經典雙燈造型以及車尾與車身同色的設計相得益彰,不僅是對經典V8發動機的偉大致敬,更令整車散發充滿活力的運動個性,展現時代傳承和潮流創新。

            座艙設計以駕駛者為中心,Berlinetta經典的中后置發動機布局得以保留。儀表盤、門板以及通道的各類元素也進行了重新設計。全新F8 Tributo還配備新一代方向盤和方向盤控件,以及全新設計的標配座椅樣式。此外,為打造簡潔輕盈的視覺感受,新車采用一條碳纖維薄片將上下兩部分劃分開來,突出流線型的整體設計。儀表盤還包括一塊可選裝7英寸乘客側觸摸屏,以及法拉利的經典儀表。

            全新F8 Tributo以卓爾不凡的操控表現、優異的駕乘舒適性以及現代的設計理念,無疑是新一代躍馬車主彰顯獨特個性和純粹運動風格的夢想座駕。目前,F8 Tributo已于重慶開始接受預定,起售價格為2,988,000元。


            關鍵詞: 法拉利F8 Tributo 

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